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As operações de financiamento de veículos apresentaram uma expansão de 12,8% no primeiro trimestre de 2026, em comparação com o mesmo período do ano anterior. No total, foram disponibilizados créditos para a aquisição de 1,89 milhão de unidades, englobando automóveis leves, motocicletas e veículos de grande porte, tanto novos quanto seminovos.
De acordo com a análise da Trillia, divulgada pela B3, este volume representa o melhor desempenho para um primeiro trimestre desde 2008, quando 2,037 milhões de unidades foram financiadas.
Os dados revelam que, entre janeiro e março deste ano, os veículos usados continuaram a liderar os financiamentos, com 1,21 milhão de unidades, enquanto os veículos novos somaram 675 mil. Comparado ao primeiro trimestre de 2025, ambos os segmentos registraram crescimento: 12,2% para os usados e 14,1% para os novos.
O estudo indicou que a maior parte das transações se concentrou na venda de automóveis leves, totalizando 1,31 milhão de unidades financiadas, o que representa um aumento de 12,4% na comparação trimestral.
As motocicletas alcançaram 510,6 mil unidades financiadas, marcando um avanço de 18,1% em relação ao primeiro trimestre de 2025. Já os veículos pesados registraram 69,3 mil financiamentos, com uma elevação de 3,9% no mesmo intervalo.
Expansão regional
O crescimento foi observado em todas as regiões do Brasil ao comparar o primeiro trimestre de 2026 com o mesmo período de 2025. O Nordeste liderou em termos percentuais, com um aumento de 16,6%, seguido pelo Centro-Oeste (15,3%), Sul (11,8%), Sudeste (11,7%) e Norte (9,4%), conforme destacado pela Trillia.
O Crédito Direto ao Consumidor (CDC), modalidade usualmente oferecida por bancos e financeiras, totalizou 1,619 milhão de unidades financiadas entre janeiro e março, um aumento de 14,3% em relação ao mesmo período de 2025.
O consórcio atingiu 261,9 mil unidades, com um crescimento de 5,5%. Outras modalidades como leasing e financiamentos diversos registraram volumes de 12,3 mil e 10,3 mil unidades, respectivamente.
Segundo Daniel Takatohi, superintendente de Produtos da Trillia, o primeiro trimestre demonstrou uma expansão contínua do crédito para aquisição de veículos, com o crescimento distribuído por todo o território nacional.
“Este cenário reforça a tendência observada ao longo do último ano e aponta para um mercado automobilístico mais promissor”, declarou.
Analisando o mês de março de 2026 isoladamente, houve um aumento de 27,6% em relação a março de 2025, com 703 mil unidades financiadas. Comparado a fevereiro de 2026, o crescimento foi de 22,2%. A Trillia informou que este foi o melhor resultado mensal desde agosto de 2011, quando foram financiadas 729.687 unidades.
“O desempenho de março foi impulsionado tanto por veículos novos quanto usados. No segmento de novos, os financiamentos subiram de 206 mil unidades em março de 2025 para 267 mil em março de 2026, um avanço de 29,7%. Para os usados, o volume cresceu de 345 mil para 436 mil unidades no mesmo período, alta de 26,4%. Em relação a fevereiro de 2026, o aumento foi de 30,3% para os modelos novos e 17,7% para os usados”, detalha o relatório.
No segmento de autos leves, março registrou 480,6 mil financiamentos, um aumento de 27,7% em relação a março de 2025 (376,3 mil unidades) e de 21,0% na comparação com fevereiro de 2026. As motocicletas somaram 192,3 mil unidades, com crescimento de 27,9% frente ao mesmo mês do ano anterior e de 23,7% em relação a fevereiro. Já os veículos pesados atingiram 28,7 mil financiamentos, com alta anual de 24,5% e de 37,4% frente ao mês anterior.
Aumento nos preços
O acompanhamento mensal da Tabela Auto B3 indicou uma tendência de alta nos preços de transação de veículos em março, após ajustes nos meses anteriores. Essa variação foi mais acentuada nos veículos novos, enquanto o mercado de seminovos apresentou maior estabilidade.
Veículos novos
Em março, os veículos zero quilômetro registraram uma valorização média de 0,86% nos preços de transação. O aumento foi percebido na maioria das categorias, com destaque para picapes médias, SUVs, hatchbacks, sedans, crossovers e picapes derivadas de automóveis.
As picapes compactas foram a exceção, apresentando uma queda mais significativa no período. Este movimento sugere uma recomposição de preços, em um cenário com menor intensidade de promoções e uma demanda mais equilibrada em certos segmentos.
Veículos usados
O mercado de veículos usados em março foi caracterizado por maior estabilidade de preços, com uma leve alta média de aproximadamente 0,18%.
A variação foi bastante contida entre os diferentes segmentos, com pequenas flutuações positivas e negativas.
As picapes médias se destacaram por uma valorização mais expressiva. Os demais segmentos, como hatchbacks, SUVs, sedans e veículos derivados de automóveis, apresentaram oscilações próximas da estabilidade, com aumentos ou quedas marginais.

Plantão Guarujá
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